De boot heeft een grote dieseltank van 450 liter in de kiel ingebouwd. Maar omdat door een dieselbacterie een dieseltank kan vervuilen, wat er toe kan leiden dat de motor afslaat, heeft de vorige eigenaar ook een dagtank van 70 liter ingebouwd. Deze wordt via 2 filters gevuld vanuit de grote tank. De motor gebruik via nog een filter de diesel uit de dagtank. Veilige oplossing.
In Camas Tuath waar we een paar dagen geleden waren probeerde ik de dagtank bij te vullen. Maar na een paar liter kwam er niets meer bij. Toen ik bij de 2 filters keek, hoorde ik een zacht slurpend geluid…. het eerste filter, dat de meeste vervuiling eruit haalt, leek mij verstopt. Geen probleem – ik heb reserve…. We hebben meer dan genoeg in de dagtank om naar Tobermory te varen en daar vervang ik het filter even…
Maar als ik op zoek ga – ik weet zeker dat ik 1 gezien heb – haal ik de hele boot overhoop maar vind ik niks. Nou ja, allerlei andere diesel- en oliefilters, maar niet diegene die ik zoek, Die je in elke watersportwinkel in Nederland kan kopen. Die je voor 23u kan bestellen en morgen in kan huis hebben! Tobermory heeft een ‘chandlery’ (scheepswinkeltje) misschien hebben ze ‘m daar? Online vind ik ‘InlineFilters.co.uk’ waar ik voor de zekerheid een paar bestel. Misschien niet morgen in huis, maar we zijn er een paar dagen — moet toch lukken…
’s Ochtends ga ik naar het havenkantoor om me even aan te melden. En om het filter te halen. Nee dus, geen type dat hier gebruikt wordt. En te oordelen naar wat er wel ligt wordt er hier maar één type gebruikt, waar er één van ligt. En ik krijg op dat moment een mailtje dat mijn bestelling verstuurd is….. en de 26e aankomt. Wellicht. It’s an estimate. Hmmm, het is nu de 21e….
Ik loop voor de zekerheid ook nog even langs de garage naast het havenkantoor. Nee, dat type filter heeft hij niet. Wordt hier niet gebruikt, sir. Maar hij heeft wel kleine inline filters, een busje waar de diesel aan de ene kant in, en aan de andere weer uit komt. Misschien… met 2 achterelkaar….zou moeten werken.
Ik koop er een aantal en na 2 uurtjes klussen en voornamelijk voorkomen dat ik heel veel diesel mors is het oude filter tijdelijk weggehaald en zitter er met stukjes slang 2 van de kleine filters op die plek.
Ik zet het pompje aan een haal opgelucht adem… er stroomt diesel doorheen en na een kwartiertje is de dagtank weer vol. Voor de zekerheid haal ik nog een paar van de busjes, dan kan ik ze altijd nog een keer vervangen als het nodig is.
Als ik nog even op mijn actielijstje van voor het vertrek kijk, dan staat “check dieselfilters” als enige actie niet doorgestreept…. ik wist het immers echt zeker!
Overigens is klussen aan boord meestal niet zo moeilijk hoor…. zie onderstaande flowchart. En de Schotse variant….Sláinte!
Appeltje eitje met zulke flowcharts. 🙂