Blog

Zonder boot gaat er natuurlijk niet gezeild worden…

Vorig jaar ging de boot op de laatste hijsdag van het jaar het water uit en op de kant. En afgelopen vrijdag waren we op de eerste hijsdag aan de beurt om er weer in te gaan.

In een verenigingshaven zoals de Houtribhaven zijn leden bij alles betrokken. Dus twee keer per jaar wordt er een hijsploeg samengesteld om in een dag of 6 zo’n 250 boten uit of in het water te takelen. Goed georganiseerd, met iedereen zijn eigen rol: veiligheidsinspecteur, de havenmeester die het takelen doet, de “Vier man aan de stempelplaten!” om de steunen waar de boot op rust weg te halen, etc.

We moeten om 9 uur in de haven aanwezig zijn en melden ons bij degene die als taak heeft om te noteren wie aanwezig zijn. Ieder zijn rol. Gestroomlijnd worden de boten naar de kraan gereden, gaan de singels er onderdoor en wordt ze opgetakeld. “Vier man aan de stempelplaten!” klinkt het en dan de lucht in. De schipper mag er een paar minuten bij om de laatste plekken van antifouling te voorzien en dan gaat de boot te water. Nog hangend in de kraan mag de schipper aan boord om te kijken of er geen water naar binnen stroomt en om de motor te starten. Singels eraf en naar je ligplaats varen. De man-op-de-heftruck tilt de gebruikte bok weg., En de volgende boot ligt alweer te wachten. Om half elf: “Koffie!!”.

Rond 12 uur zijn wij aan de beurt. Stiekem erg leuk om, staande aan het hek, om je heen de goedkeurende opmerkingen te horen: “mooie lijn”, “ziet er goed uit”, “echt een mooi schip!”….

Er dringt geen water naar binnen, de motor start zonder problemen na 15 seconden voorgloeien en 10 minuten later liggen we afgemeerd in onze box. Nu is het tijd voor opruimen en inruimen, poetsen en andere klusjes…

Après Hijs

En ’s avonds, in de “Soos” (verenigingscafé met voordelige drankjes en lekkere daghappen) zit de hele hijsploeg…. te hijsen